今年上半年，深圳机场可能是全球最繁忙的国际货运机场之一。截至7月中旬，深圳机场国际及地区货运量达46.9万吨、同比增长超过21％。
深圳机场的忙碌身影，只是上半年进出口全面增长的一隅。深圳海关数据显示，上半年，深圳市进出口额达到2.2万亿元，同比增长31.7%，创历史同期新高，占全国、广东全省的比重分别为10.4%、50.4%。这一增速领跑全国GDP万亿城市。
新京报贝壳财经发布《出海机遇 谁立潮头——中国万亿城市经济发展报告（2024年上半年）》，从2024年上半年全国GDP万亿城市进出口增速来看，深圳之外，泉州、福州、西安上半年进出口总额均出现两位数增长。
此外，长三角地区的宁波、无锡、苏州、合肥加速“出海”，同样展示了外贸实力。位于宁波的舟山港是年集装箱吞吐量全球第三大港，年货物吞吐量连续15年位居全球第一，外贸数据不断上涨折射出我国对外贸易链条所有的环节的韧性和活力。
宁波舟山港集团相关工作人员对新京报贝壳财经记者表示，今年上半年，宁波舟山港完成集装箱吞吐量同比增长8.4%。从数据分析来看，大部分航区同比均保持增长，尤其是传统出货量较大的欧洲、北美，增长幅度超过20%。
各地亮丽的进出口成绩单，是我国外贸持续向好的一个缩影。上半年，我国货物贸易进出口总值同比增长6.1％，贸易规模再创新高。
深圳出口的高增长，有赖于“新三样”与“老三样”合力释放出的强大增长动能。
受益于提前布局产业转型升级，作为深圳外贸出口传统“主力军”的机电产品的优点稳固。深圳海关数据显示，上半年，深圳出口机电产品9489.9亿元，增长21.4%，占同期深圳出口总值的67.4%。
上半年，深圳出口手机、自动数据处理设备（电脑）、家用电器等“老三样”商品合计1684.5亿元，增长18.9%；电子元件出口1372.3亿元，增长29.3%。
不过，深圳外贸也有了新动能。近年来，新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”正成为深圳外贸出口中坚力量。深圳海关数据显示，上半年，深圳市电动汽车、光伏产品分别出口128.7亿元、24.8亿元，增长51.7%、81.6%。
中山大学岭南学院经济学教授林江告诉贝壳财经记者，近两年，很多深圳企业把目光瞄准了海外市场，目前以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的外贸“新三样”，带动了深圳出口在过去几年的持续增长。
作为深圳新能源龙头车企，比亚迪相关负责这个的人说，上半年，比亚迪新能源乘用车海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。目前，比亚迪在海外市场的布局和深耕已超越了单纯的产品出口，逐渐成长为从技术到绿色能源转型的引领，促进当地经济和就业增长，改善居民生活，推动社会向绿色可持续发展迈进。
贝壳财经记者统计看到，机电产品和汽车出口合力打造出口双引擎的城市不在少数。
西安是上半年进出口增速最快的内陆城市。在陕西的外贸结构中，集成电路一直是进出口的“拳头产品”，在出口和进口总值中分别占比36.7%和50.3%。1-7月，陕西外贸稳步增长，全省集成电路出口652亿元，进口433.6亿元，分别增长19.3%和47.2%。
除集成电路外，汽车同样成为陕西出口主要增长点，而新能源汽车则是一抹亮色。1-7月，陕西汽车出口数量和货值分别增长2.5倍和1.2倍。当前，陕西省每出口3辆汽车中就有2辆是电动载人汽车，1-7月电动载人汽车出口10.4万辆，增长7.5倍。
合肥是近年来经济转型和外贸增长的“黑马”之一。合肥海关数据显示，上半年，安徽机电产品占出口比重七成。此外，安徽省出口汽车（含底盘）40.41万辆，同比增长26.4%；价值402.7亿元，同比增长32%。
上半年，泉州和福州进出口中机电产品同样占据了主导地位。泉州海关数据显示，前7个月，机电产品出口额达到223.8亿元，同比增长22.8%。同时，劳动密集型产品出口也整体回暖，纺织服装、家具、箱包等产品的出口额均有显著增长。
据福州海关统计，前7个月，福建省机电产品出口3052亿元，增长8.7%，占同期福建外贸出口总值的43.2%。其中，汽车零配件、平板显示模组、灯具、船舶、家用电器出口拉动作用强劲，分别增长18.8%、25.3%、20.1%、175.1%、31.3%。同期，劳动密集型产品出口2035.2亿元，增长7.5%，占比28.8%。
机电类产品也是无锡外贸的优势所在。上半年，以集成电路、自动数据处理设备及其零部件为代表的机电类产品增长较快，成为拉动无锡外贸增长的主要力量。其中，集成电路进、出口分别增长17.5%、30.4%；自动数据处理设备及其零部件进、出口分别增长29.7%、62.7%。机电产品技术上的含金量提高、附加值增加，为无锡外贸提质升级注入了强劲动力。
作为典型的内陆城市，成都包括集成电路在内的重点产品出口形势可圈可点。成都海关统计数据显示，上半年，四川集成电路、电脑及零配件等进口量持续扩大，分别同比增长34.7%、1.6倍。四川进口机电产品1548.5亿元，同比增长41.4%，占进口总值的77.9%，成为绝对主力。
武汉同样在打造外贸新增长极。前7个月，武汉光谷进出口总值突破千亿元人民币大关，光谷外贸总额约占武汉市一半、湖北省近三分之一。此外，光谷1000多家外贸实体企业“各显神通”，74家市场主体首次实现外贸进出口，部分重点企业外贸增速超过20%。
贝壳财经记者梳理上半年数据发现，非公有制企业作为外贸的“主力军”，继续发挥着关键作用。从各地数据分析来看，非公有制企业也是外贸保稳提质的主引擎。
数据显示，目前非公有制企业已成为中国食品烟酒类、日化用品类和文化娱乐类消费品最大的进口主体，同时也是我国纺织服装、鞋靴、箱包等消费品出口的主导力量，在上述产品出口中的比重超80%。
前7个月，深圳非公有制企业进出口1.86万亿元，增长44.2%，占同期深圳进出口总值的71.8%。作为民营经济之城的泉州，上半年非公有制企业进出口总额占全市外贸总值的六成有余，出口更是占据了80%以上的份额。
与泉州同处于传统外贸强省的福州，近年来，落细落实民营经济强省战略，坚持以情感人、以利动人，提振非公有制企业发展信心，进一步推动福州民营经济提质增效、转变发展方式与经济转型。截至今年初，福州拥有民营高新技术企业3578家、省级民营科技小巨人企业609家、省级以上民营专精特新企业412家、省级以上非公有制企业技术中心137家。
上半年，宁波进出口总额实现9.5%的增速，跻身万亿城市前列。同样是民营经济高度发达的城市，宁波非公有制企业对外贸的贡献也在不断的提高。前7个月，宁波非公有制企业进出口额和外商投资企业进出口额同比均实现两位数增长。全市非公有制企业进出口额约7000亿元，同比增长12.3%，占同期宁波进出口总额的75.6%，所占比重较去年同期提高0.9个百分点。
江苏是我们国家的经济总量第二大省份，进出口贸易总量仅次于广东。上半年，苏州市非公有制企业进出口额增长13.6%，占同期全市外贸总值的38.8%，拉动全市外贸增长5.1个百分点。苏州市外贸百强企业中，非公有制企业从去年上半年的26家增加到今年的32家，成为进出口增长新力量。
近日，国家发改委在促进民营经济发展状况报告中指出，2012年到2023年，非公有制企业进出口额年均增长11.1%，占全国进出口总额的比重由30%左右增长至50%以上。2019年开始，非公有制企业成为中国第一大外贸经营主体，是我国参与国际经贸合作的重要力量。
中国社会科学院大学应用经济学院执行院长倪红福对贝壳财经记者表示，我国非公有制企业正逐步扩大研发投入、推动科学技术创新来保障关键核心技术自主可控，从而构筑全球竞争优势。同时，非公有制企业具有很强的灵活性、适应性，能够更快地响应市场变化，并通过境外投资拓展国际化业务、提高经营管理上的水准、开拓发展空间，进而持续提升自主品牌影响力和国际竞争力。
倪红福认为，民营中小微企业是加工贸易和参与全球产业链的重要力量，要出台更大力度的非公有制企业梯度转移支持政策，增强中西部及东北地区企业贸易和产业链竞争力。同时，通过制定有关政策协助非公有制企业在境内外构建更高效、稳定的供应链网络，提高供应链的抗风险能力。此外，政府应一直在优化营商环境，加大对外贸企业的融资支持，增强企业风险管理和应对能力，鼓励企业开拓多元化市场。
今年以来，各个城市为促进外贸质升量稳，都在不断发力扩大外贸“朋友圈”，加强市场多元化战略，以拓新应对市场之变。其间，面向共建“一带一路”国家的进出口贸易成为增长新引擎。
另外，上半年，多个“外贸大市”对我国第一大贸易伙伴东盟以及对中亚、拉美、非洲等新兴市场实现进出口较快增长。
上半年，深圳对共建“一带一路”国家进出口增长超四成。东盟是深圳第二大贸易伙伴，也是深圳在“一带一路”沿线国家和地区中最大的贸易伙伴，上半年实现进出口3856.6亿元，增长51.2%。
被誉为“海上丝绸之路”起点城市的泉州，前7个月对伊拉克、新加坡、巴西、马来西亚等新兴市场的进出口则迅速增加，特别是对共建“一带一路”国家和RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国的进出口增长尤为突出。
西安，这颗古丝绸之路上的璀璨明珠，上半年对共建“一带一路”国家进出口1142.82亿元，占比56.1%，增长21.5%。作为“一带一路”建设的标志性成果，中欧班列慢慢的变成了连接亚欧大陆国际物流运输、促进“一带一路”沿线国家经贸往来的“大动脉”。今年上半年，中欧班列（西安）开行2377列，增长13.4%，开行量稳居全国第一，发送货物255.3万吨，有力带动了西安对共建“一带一路”国家进出口贸易。
成都海关统计多个方面数据显示，上半年，四川对前三大贸易伙伴东盟、美国、欧盟分别进出口1084亿元、885.2亿元、781.2亿元，分别同比增长35.3%、21.2%、23.1%，合计占56.1%。另外，在新兴市场同样保持迅速增加，四川对非洲、中亚进出口分别同比增长33.9%、19.6%。同期，对共建“一带一路”国家进出口同比增长17.1%。
商务部国际贸易谈判副代表李詠箑指出，上半年，我国与共建“一带一路”国家货物贸易达1.4万亿美元，占比47.4%。2018年至2023年，我国与共建“一带一路”国家货物贸易从1.9万亿美元增长至2.8万亿美元，年均增长8.1%，占比由40.6%提高至46.6%。
海关多个方面数据显示，上半年，东盟为我国第一大贸易伙伴，我国与东盟贸易总值为3.36万亿元，增长10.5%，占我国外贸总值的15.9%。
在传统外贸模式下，外贸企业容易面临资金回流周期较长的风险，严重的话可能会引起亏损。作为近年来迅速崛起的外贸新业态跨境电子商务，具有线上交易、贸易额度小、交易链条短等优势，慢慢的变成了外贸高水平发展的重要角色。
商务部新闻发言人何亚东此前表示，近年来，跨境电子商务与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，发展速度快、增长潜力大、带动作用强。过去5年，我国跨境电子商务贸易规模增长超过10倍。
据海关统计，2023年，我国跨境电子商务进出口较2018年增长了1.2倍；初步测算，今年上半年跨境电子商务进出口1.22万亿元，同比增长10.5%，高于全国外贸整体增速4.4个百分点，企业主体超12万家，船舶、汽车等优势产品出口较快增长。
商务部对外贸易司司长李兴乾表示，从地区来看，广东、浙江等沿海地区是跨境电子商务进出口的主力，占全国跨境电子商务进出口的比重接近90%。从企业预期看，多个方面数据显示接近八成跨境电子商务企业看好下半年的增长势头。
“今年上半年，每天大约有900万个小包裹往来于中国和世界各国之间，中国产品能快捷地送达各国消费者，同时慢慢的变多的高品质的产品也通过跨境电子商务平台进入中国市场。”李兴乾指出。
数据显示，在跨境电子商务领域，深圳市遥遥领先。上半年，深圳企业经海关跨境电子商务管理平台申报出口值增长1.3倍，达到2573.6亿元，深圳跨境电子商务出口公司数超15万家，连续多年稳居全国跨境电子商务首位。
此外，近年来宁波一直是全国的“优等生”，跨境进口单量连续四年位居全国第一，也是全国首个跨境电子商务零售进口破千亿的城市。目前，宁波跨境电子商务特殊区域出口海外仓业务量居全国第一，占比近三分之一；宁波近70家企业在全球建设经营海外仓210个，总面积超300万平方米，占全国的六分之一。
如今，东部沿海省份已成为中国跨境电子商务最大的集聚区，且集中度还在持续提升。而在西部地区，成都能够说是跨境电子商务第一城。
在发展跨境电子商务的道路上，海运目前仍是大部分国际贸易货物的运输方式，但航空和铁路组成了成都两条重要的出海通道，弥补了内陆地区在发展跨境电子商务时交通方面的短板。
重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明对贝壳财经记者表示，上半年，成都外贸向好态势继续稳固，增长动能量稳质升，主要得益于全球贸易形势好转、海外消费力逐步回升，成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等国家战略的加持，以及成都国际消费中心城市培育建设、国际营商环境优化等。
“成都要实现买全球、卖全球，必须加快培育和发展新质生产力，加快培育新主体新业态新动能，不断推动外贸产业提质升级，提高优势产业国际竞争力，推动更多存在竞争力的‘成都造’产品走出国门。”莫远明认为。
针对当前跨境电子商务行业整体面临的一些问题，包括货物清关难、国际支付风险、物流配送时效、海关监管规定与跨境流程繁琐等，近日，商务部、国家发改委等九部门发布了《关于拓展跨境电子商务出口推进海外仓建设的意见》，从五方面提出15条具体措施，拓展跨境电子商务出口，优化海外仓布局。
在专家看来，海外仓的密集设立，正在助力我国外贸打破时空限制、完善物流技术与体系，明显提升我国跨境电子商务的海外竞争力。跨境电子商务与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，发展速度快、增长潜力大、对外贸的带动作用强。