近几年，企业级的服务赛道被持续看好。2021年年底发布的《2022中国企业数智服务市场趋势洞察报告》中指出，国内企业级服务市场正处在快速地增长状态，截止2021年底总体市场规模达到3.6万亿，2022年底预期突破4万亿，且预计2020-2025年期间年均复合增长率将达到20%。

  尤其在当下，由于疫情反复企业的线下经营节奏被打乱，高效数智化作业成为大多数企业的共同追求，企业与相应的互联网服务供应商建立合作也是大势所趋。

  随着互联网TOB模式的启动，企业版的出现能够在为企业员工提供服务的情况下，给公司能够带来更便捷的管理方式。早在2006年，携程就推出了服务于企业客户员工差旅管理的携程商旅系统，目前已服务1万家以上的大规模的公司，有超过45万中小企业注册。企业级服务也被预测为下一个亿万级市场。

  在这个被看好的蓝海市场，互联网+物流平台货拉拉也于2017年正式上线货拉拉企业版，成为货运行业的领先者，专为公司可以提供同城或跨城的货物运输服务及解决方案。

  近两年经济持续调整，“降本增效”成为几乎所有企业的重要目标。立足公司发展的痛点和难点，货拉拉坚持以赋能企业增效为方向，为有物流需求的公司可以提供个性化方案。在线下，企业版致力于搭建物流解决方案团队，与客户面对面沟通需求；线上在企业管理方面，货拉拉企业版的优势更加得以凸显，覆盖全国海量的优质运力储备，提供专属客服、货运保险等企业级服务，实现为客户提供一体化高质量、高效率的货运服务。

  通过提供智能化物流管理系统与后台对账系统，能够让企业管理者更为便利的实现对员工货运用车的管理，并且企业版在支付环节采用的是公对公的结算形式，有效地降低了企业大量隐性成本。如减少了人工审批、报销、员工无规范预定流程等带来的成本浪费，而在功能性上，又与个人版货运用车功能并无不同，并且同一企业账号可设置多个员工账号同时登陆用车，极大的提升企业的效率。

  目前，货拉拉针对部分企业还提供了免息账期，对于起步阶段的中小型企业来说，是一个有力的扶持。从宏观来看，中国的物流成本占GDP的比重仍然较高，与发达国家尚有一定的差距，帮企业降低物流成本也是货拉拉这样的物流平台重要的目标。

  去年12月，在绍兴上虞疫情十分严峻的情况下，浙江振森钢构集团有限公司发出需求向疫区运送一批预定版房，企业版对接后在最短时间之内定制了运输解决方案，并以最快的速度找到数10辆17米5配适车辆，力求争分夺秒驰援疫区。与此同时，为保障货品安全，企业版运力同事还向师傅讲解了装卸、运输和防疫的需要注意的几点，最终顺利完成了此次特殊的任务。

  截止到21年12月31日，货拉拉企业版助力客户完成了累计63车次的抗疫物资运输。丰富的运力储备和车辆调配经验，得益于货拉拉企业版常年在非计划运力需求上的深耕。货拉拉关注到一些突发事件中，需要在短时间内找到大量匹配的运力，针对此痛点做了运力储备，在疫情期间成为应急物流系统的重要一环。

  未来，对于企业级服务这片充满探索可能的蓝海，货拉拉企业版会继续以服务、产品、技术的升级，为更多中国大中小企业提供专业超高的性价比的货物运输服务，满足企业客户在物流管理上对效率提升和成本集约的双重需求。