在移动互联网快速的提升的今天，特别是前段时间打车软件的横空出世，改变了很多人的打车习惯。嘀嘀、快的两家公司火爆竞争，让整个社会非常关注。也迅速颠覆了传统的出租车市场，让传统的预约调度模式黯然失色。商用车行业企业曾经对全国200万卡车司机进行抽样调查，目前智能手机的使用率已超越了百分之八十，卡车司机年轻化已成趋势，80后、90后将成未来主流，这也就为移动互联变革传统物流带 来了巨大的想象空间，随着中国卡车司机移动互联化程度的全面普及和提升，互联网思维变革传统物流，嘀嘀叫车的模式在物流领域的跨界必然将会是一种趋势。

  “快召货车”平台是东风汽车与中国联通战略合作项目“东风在沃”的深化运营方案，是将货物与卡车紧密联系起来的物流信息平台。如果把这样的平台比作一个游戏的话，那这样的游戏中就有三个不一样的角色的玩家司机、货主与物流公司，三方均可从这样的平台中获得自己的利益。对于司机来讲，它可以不要钱从这样的平台获取货物来源信息，降低自身车辆的空置率，提高赚钱效率。对于货主来讲，可随时将货物信息发布在“快召货车”平台上，报价由你定，让您省的不止一点点。除此以外，您发布的货物信息能够被即时推送到附近司机的手机上，瞬间响应，快的也不是一点点。“快召货车”平台还给每一笔成交的单子承保1万元货物险，保障的更不止是一点点。对于物流公司来讲，当您自有车辆不够时，可将富余货源在线发布，轻轻松松赚大钱。与此同时，您也可以从平台上获取更多的货物来源信息，从此再也用不着担心空车返程的问题。

  自此项目实施以来，“快召货车”在广大货主与司机之间产生了热烈的反响，每日咨询与服务电话不断。为方便广大司机与货主，“快召货车”软件的安装与咨询可在中国联通武汉各营业网点，也可登陆下载客户端。另外，对于在“快召货车”平台成交的每一笔订单，都会给予相应的补贴，而目前传统每台车运力资源的对接，大多会通过信息中介(车场黄牛)来实现交易，正常的情况下还会被收取200元左右的信息费。有了“快召货车”平台，不仅能省掉这笔信息费，还能让货主和司机在正常的收益之外，享受额外的补贴收入。

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